ورزازات — في وقت يشهد فيه العالم سباقاً استراتيجياً محموماً لتأمين «المعدن الأحمر» الحاكم لمستقبل الانتقال الطاقي وصناعة المركبات الكهربائية، حققت الصناعة التعدينية المغربية اختراقاً ميدانياً بارزاً في الجنوب الشرقي للمملكة. فقد أعلنت شركة التنقيب التعديني «ريد روك ماينينغ» (Red Rock Mining) عن رصد نطاقات تمعدن جديدة وعالية التركيز قريبة من السطح داخل مشروع منجم إدلسان، الواقع بضواحي إقليم ورزازات، وفق ما أوردته منصتا
تشريح الاكتشافات الجديدة : خامات سطحية ترفع الجدوى الاقتصادية
تكتسي النتائج الجيولوجية المحققة في موقع إدلسان أهمية تقنية ومالية بالغة تُغيّر الحسابات التشغيلية للمشروع :
تمعدنات قريبة من السطح : يتيح تواجد كتل النحاس على أعماق ضحلة خفض تكاليف الاستخراج والتهيئة الأولية بصورة ملموسة، مقارنة بالآبار التعدينية العميقة التي تتطلب استثمارات حفر باهظة ومخاطر تهوية معقدة.
رفع الطاقة الاستيعابية لمصنع المعالجة : على ضوء الامتداد الجديد للحزام المعدني، قررت الشركة عبر فرعها التنفيذي Idelsane Mining SA إعادة تصميم وحدة المعالجة الكيميائية والفيزيائية لتستوعب أحجاماً تفوق التقديرات السابقة لعام 2027.
التصديق الدولي بنهاية 2026 : تخضع العينات المستخرجة حالياً لتحاليل مخبرية دقيقة وفق المعايير الدولية لتصنيف الاحتياطيات التعدينية (JORC/NI 43-101)، تمهيداً للإغلاق المالي لملف الاستثمار وجلب التمويلات المصرفية الموجهة للتشييد.
200 مليون درهم لفتح محاور تنقيب جديدة في أقا وكلميم
لا تقتصر خارطة طريق «ريد روك ماينينغ» على إقليم ورزازات، بل وضعت الشركة مخططاً توسعياً طموحاً يستهدف الأحواض التعدينية الواعدة في الجنوب المغربي :
مشروع أدرار أوملال بإقليم كلميم
تخصيص برامج حفر استكشافية متقدمة لتحديد امتدادات النحاس والفضة في تكوينات الأطلس الصغير الغربي، مستفيدة من التسهيلات اللوجستية التي توفرها البنيات التحتية الطرقية والمينائية بالمنطقة.
مشروع أقا بإقليم طاطا
رصد غلاف استثماري يناهز 200 مليون درهم على مدى خمس سنوات لتكثيف المسوحات الجيوفيزيائية والتنقيب العميق بحوض أقا التاريخي، بما يعيد إحياء النشاط المنجمي في مناطق شبه صحراوية ويخلق فرص شغل مباشرة لأبناء المنطقة.
النحاس : حجر الزاوية في منظومة «الجيغافاكتوري» المغربية
يحمل التوسع في استخراج النحاس بالمغرب بعداً استراتيجياً يتجاوز مجرد التصدير الخام نحو الأسواق الآسيوية والأوروبية :
التغذية المباشرة لبطاريات السيارات والشبكات الذكية
تحتاج السيارة الكهربائية الواحدة إلى ما يقارب أربعة أضعاف كمية النحاس المستخدمة في سيارات الوقود الأحفوري التقليدية (نحو 80 كيلوغراماً للسيارة). ويوفر توطين إنتاج مركز النحاس محلياً ميزة تنافسية كبرى للمصانع العملاقة لبطاريات الليثيوم والسيارات الكهربائية الجاري تشييدها في القنيطرة وطنجة والجرف الأصفر.
سلاسل القيمة وصناعة الكابلات
يحتل المغرب مكانة عالمية متقدمة في صناعة الضفائر الكهربائية والكابلات الموجهة لقطاعي الطيران والسيارات؛ ويسهم توفير خامات نحاسية وطنية في تأمين السيادة الصناعية للمملكة وتقليص التبعية لتقلبات أسعار بورصة لندن للمعادن (LME).
تنمية جهوية متوازنة تُنصف مناطق الأطلس الصغير
يُثبت تقدم مشروع منجم إدلسان أن جهة درعة تافيلالت ليست فقط قطباً سياحياً وسينمائياً، بل قاطرة تعدينية قادرة على قيادة التحول التنموي في المناطق الجبلية والواحية. ومع اقتراب موعد تدشين المصنع في 2027، تؤكد المملكة عزمها على تحويل خامات أعماق أراضيها إلى ثروة صناعية خضراء تدعم طموحات الريادة الاقتصادية على الصعيدين القاري والدولي.
شاركونا آراءكم
كيف تنظرون إلى تسارع وتيرة الاستثمارات التعدينية في معادن الانتقال الطاقي مثل النحاس والكوبالت بالمغرب؟ وهل تسهم هذه المشاريع الكبرى في خلق تنمية عادلة ومستدامة لساكنة أقاليم الجنوب الشرقي؟ شاركونا تقييماتكم وتحليلاتكم في مساحة التعليقات أدناه.
